Navy Board Ship Models 1650-1750
John Franklin 1989
Рулевые устройства и регулировка на воде самоходных моделей кораблей.
сост. Курденков К. Н. 1955
Юный моряк - конструктор.
А. А. Бескурников 1941
Building and Displaying Model Aircraft.
Robert H Schleicher 1981
Чайные клипера.
Дж. Кэмпбэлл 2011
Суда Колумба 1492
Винтер Г. 1975
Historic Ship Models (Wolfram zu Mondfeld).
Wolfram zu Mondfeld 1989
Все о кораблях. От гребного флота древнего мира до наших дней.
Ю.Ф. Каторин, Н.Л. Волковский 2010
Юные корабелы.
Осинов Г.П. 1976
Модели исторических кораблей.
В. Мондфельд
Рангоут (от нидерландского rondhout - круглое дерево) - общее название устройств для постановки парусов (их подъёма, растягивания и удержания в штатном (рабочем) положении), выполнения грузовых работ, подъёма сигналов и т. д. Ранее на судах парусного флота рангоут изготавливался из дерева (в связи с чем и назывался рангоутным деревом), впоследствии все главные части рангоута (мачты, бушприт, реи) стали изготавливать из стали или других материалов нерастительного происхождения (например, композитных материалов).
Стоячий такелаж (от нидерландского takelage (от takel - оснастка)) - совокупность судовых снастей, служащая для раскрепления неподвижных элементов рангоута и передачи тяги парусов корпусу судна. Будучи раз заведённым, стоячий такелаж всегда остаётся неподвижным. К стоячему такелажу относятся: ванты, фордуны, штаги, бакштаги, перты, а также кливер и бом-кливер леера.
Бегучий такелаж (от нидерландского takelage (от takel - оснастка)) - тросовая оснастка судна (тросы и цепи, служащие для подъёма тяжестей и различных сигналов, подъёма, опускания и изменения направления отдельных частей рангоута относительно диаметральной плоскости судна, уборки и постановки парусов) закреплённая только одним концом. Второй свободный конец - ходовой, или лопарь, обычно проводят через один или несколько блоков, клотов, коушей или юферсов, образуя тали, а затем крепят в соответствующем месте. Бегучим такелажем производятся работы, связанные с тягой, выбиранием и травлением. В свою очередь, бегучий такелаж разделяется на бегучий такелаж рангоута и бегучий такелаж парусов.
Гордень (от нидерландского gording) - снасть бегучего такелажа парусного судна, с помощью которой прямые паруса подтягивают к реям при их уборке. В зависимости от своего местонахождения гордени получают дополнительные наименования (бык-гордень для нижней шкаторины паруса, нок-гордень - для боковой. Гордень подъёмный - простейшее подъёмное приспособление, состоящее из неподвижного одношкивного блока, привязанного к какому-нибудь предмету, например, марсу или рею и пропущенного через него троса, шкентеля. Даёт удобное направление тяги без выигрыша в силе. Тонкий гордень называют гордешок.
Шкот (от нидерландского schoot) - снасть бегучего такелажа, предназначенная для растягивания нижних (шкотовых) углов парусов по рею или гику. Также с помощью шкотов оттягивают назад углы парусов, не имеющих рангоута.